Hoofdinhoud

Barli's bouwmethode stoot fors minder stikstof (-78%!) en CO₂ uit

Uit een recente emissieanalyse van Topsector Logistiek blijkt dat de modulaire houtbouwmethode van Barli de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) en CO₂ in de bouwfase drastisch reduceert. Metingen op een nieuwbouwproject in Born (30 woningen, 60 modules) wijzen uit dat de NO_x-uitstoot 78% lager en de CO2-uitstoot 38% lager per 100 m² BVO dan bij traditionele bouw, na correctie voor verschillen tussen projecten. Ongecorrigeerd zijn de reducties zelfs −87% NO_x en −77% CO₂.

Onderzoeker Bas Papenhuijzen: “Deze resultaten onderstrepen dat de bouwmethode van Barli geschikt is voor stikstofgevoelige gebieden. Bovendien zien we kansrijke en relatief eenvoudig haalbare mogelijkheden voor verdere emissiereducties, bijvoorbeeld door de inzet van elektrische begeleidingsvoertuigen.”

Hoge datakwaliteit

Sven Markus, coördinator kennisdeling bij Topsector Logistiek: “In een tijd waarin bouwprojecten in Nederland steeds vaker geen vergunning krijgen omdat de stikstofuitstoot te hoog is, is dit onderzoek van groot belang. Daarnaast blijft het vaak onduidelijk hoe hoog de uitstoot daadwerkelijk in de praktijk is. In dit onderzoek was de datakwaliteit overwegend hoog, dankzij de actieve medewerking van Barli en het gebruik van directe metingen, rittenregistraties en energieverbruik. De gedetailleerde emissiedata geven waardevolle input voor duurzaamheidsrapportages en verdere stappen richting verduurzaming van materieel en transport.”

Schoon en Emissieloos Bouwen

Topsector Logistiek heeft de emissieanalyse laten uitvoeren door Haskoning in het kader van het Convenant Schoon en Emissieloos Bouwen, bedoeld om de bouw schoner, gezonder en stiller te maken. De analyse richt zich op de uitstoot van CO₂ en NOₓ binnen de bouwlogistieke keten en vergelijkt de prestaties van deze bouwmethode met traditionele bouw, CLT-bouw en andere vormen van modulaire HSB. De resultaten benadrukken het potentieel van modulaire HSB als duurzame en efficiënte bouwmethode.

Fors minder transportbewegingen

Ook de totale bouwtijd en het aantal vervoersbewegingen zijn in beeld gebracht. Deze liggen fors lager dan bij de andere bouwmethode: 2,6 ritten per 100m3 ten opzichte van 27 bij traditionele bouw en 14 bij CLT-bouw.

“Deze resultaten bevestigen dat fabrieksmatige, modulaire houtbouw niet alleen sneller is, maar óók aantoonbaar schoner. In een tijd waarin stikstof hele bouwprojecten stillegt, laat onze modulaire bouwmethode zien dat het wél kan: aantoonbaar veel minder NOx op de bouwplaats en dus meer vergunningsruimte. Zo kunnen woningen sneller van tekentafel naar sleuteloverdracht,” aldus directeur Andries Peters van Barli.

Bekijk hier de hand-out van het onderzoek